viernes, 28 de enero de 2011

Espiritu de Montjuic

Más de 200 vehículos históricos de carreras participarán en las competiciones durante el fin de semana para revivir el Espíritu de Montjuïc en el Circuit de Catalunya.

La Fórmula 1 clásica, los sport prototipos, los GT´s, las barquetas y las motos protagonistas del programa del Catalunya Classic Revival

Espíritu de Montjuïc contará con un programa paralelo de actividades para todos los públicos dentro del paddock.



Los próximos días 8, 9 y 10 de abril de 2011 tendrá lugar en el Circuito de Cataluña, en Montmeló, la primera edición del ESPÍRITU DE MONTJUÏC, Catalunya Classic Revival.

Tras más de 3 décadas durante las que no se han podido celebrar competiciones automovilísticas de alto nivel en el trazado urbano de Barcelona, el ESPÍRITU DE MONTJUÏC volverá a estar presente en el Circuit de Catalunya, con las competiciones más importantes que tuvieron lugar en la “Montaña mágica” en los años 50, 60 y 70.

Será un fin de semana en el que los aficionados podrán disfrutar de las carreras como lo hacían en el antiguo trazado del parque, paseando por el paddock, acercándose a los vehículos, mecánicos y pilotos, y deleitándose con los sonidos, olores y un ambiente imposible de encontrar en la competición de hoy en día.

El ESPÍRITU DE MONTJUÏC será una experiencia reconfortante para los que vivieron aquella época en primera persona, con la posibilidad de reencontrarse con un entorno único. Pero también lo será para las nuevas generaciones, que no tienen la oportunidad, dentro del ambiente de la competición en la actualidad, de experimentar en primera persona las sensaciones que se vivían en un paddock de los de antaño.
La competición vendrá de la mano del campeonato más importante de Europa, Master Historic Racing, con parrillas en cada una de las especialidades del motorsport que levantaban pasiones en la época.

La actividad en la pista contará con multitud de pruebas, siendo quizá la estrella del programa la Fórmula 1 clásica, los Grand Prix Masters, con una parrilla configurada por vehículos que hicieron historia en el campeonato Mundial de la F1 en los años 60 y 70.



Además de los siempre espectaculares F1, el programa del Catalunya Classic Revival incluirá también otras carreras en las que competirán los no menos atractivos sport prototipos, los GT´s, los turismos de los años 50, 60 y 70, las barquetas e incluso una carrera de motocicletas clásicas.

Lotus, Lola T70, Matra, Alfa Romeo 33/3, Porsche 917, McLaren M1, Ford GT 40, AC Cobra, Chevron B16, Abarth, Osella, Ferrari… serán algunos de los vehículos participantes que los aficionados podrán contemplar durante el fin de semana.



Esta será la primera vez que un evento de este tipo tiene lugar en nuestro país, con la presencia de más de 200 vehículos de carreras que competirán en el Circuit de Catalunya durante los 3 días del fin de semana.
Un evento pensado para todos los públicos y que contará con un programa paralelo de actividades en el paddock, que harán las delicias de niños y mayores y que pretende acercar la cultura del motor desde la base a los más pequeños, ayudando a fomentar la verdadera afición y a crear los aficionados del futuro, aquellos que un día no muy lejano tomarán el relevo y seguirán disfrutando de los clásicos y de las carreras como hoy lo hacemos nosotros o como nuestros padres y abuelos lo hicieron un día en la “Montaña mágica de Montjuïc”.


www.espiritudemontjuic.com

jueves, 27 de enero de 2011

Motor Show Festival 2011

Ya hemos empezado el año y, aparte de muchas nuevas intenciones, este comienzo de año nos acerca eventos automovilisticos como el Motor Show Festival (a partir de ahora MSF) que se celebra en nuestra vecina Zaragona, concretamente en su recinto ferial.



A mi entender, es una de las mejores ferias del motor que se celebra en nuestro pais en donde tienes variedad y calidad. La variedad viene dada por los pabellones destinados a la Competición, los Clasicos, Motos y Custon, Tuning y Car Audio junto con exposiciones temáticas, todavia se me pone la carne de gallina cuando me acuerdo de la de Le Mans, el Autodrome (circuito donde podemos ver rodar modelos emblemáticos, exhibiciones de motos o derrapes.



Este año parece ser que el tema elegido es FERRARI para lo cual van a exponer 12 autenticas joyas del automovilismo mundial de colecciones privadas como la de Nick Mason, batería del grupo Pink Floyd. Esto se llama calidad.

Como siempre, la cosa puede cambiar a última hora, pero ya sabemos parte de los cavallinos que podremos apreciar en el MSF.

- Ferrari 512 S de 1970, que fue pilotado por Mario Andretti, Ronnie Peterson y Arturo Merzario. Como anécdota cabe resaltar que este coche apareció en la película Le Mans con Steve McQueen en el año 1971

- Ferrari 512 BB LM, de 1979 y que fue pilotado, entre otros, por Derek Bell y Steve O´Rourke

- Ferrari 365 GTB/4 Daytona Compeizione, del año 1972

Además, hasta Zaragoza llegarán otros tres Ferrari de la colección de David Piper, uno de los pilotos ingleses más importantes. De él son los vehículos:

- Ferrari 365 P con chasis 0836 CANAM, ex factory Parkes/Guichet, que quedó en primera posición en los 1.000 kilómetros de Monza (Italia)

- Ferrari 365 P, chasis 0824 Prototype ex factory ex L.Scarfiotti

- Ferrari 330 P4 Chasis 0900 Prototype. Fue pilotado por Didier Pironi en Monthlery, Paris.

Otra de las joyas que viajará hasta Feria de Zaragoza es el Ferrari 512 de la Escudería Montjuich, chasis 1002, que ha sido pilotado por Jose M Juncadella. Fue el vehículo con el que corrió en las 24 horas de Le Mans, en Daytona y hasta en el Tour de Francia. Se trata de un coche muy querido por los aficionados españoles al automovilismo.

Además de éstos, también estarán presentes varios monoplazas de distintas épocas de la historia de la marca, entre los que se encuentra el Ferrari 500 con el que el piloto italiano Alberto Ascari ganó dos veces el campeonato del mundo en los años 1952 y 1953.

Si en las anteriores ediciones hemos podido ver pilotos de la calidad y reconociemiento internacional de Dani Sordo, Marc Gené, Pedro de la Rosa, Damon Hill, Emerson Fittipaldi o David Coulthard. En esta edición JAIME ALGUERSUARI será el piloto estrella e invitado de honor.


Por si teneis intenciuon de acudir, os voy a dar información de horarios y precios junto con la direccion de la web del evento donde encontrareis más información.


Fechas: 4, 5 y 6 de Febrero del 2011

Horario:
Viernes: De 11.00 a 20.00 Horas
Sabado: De 10.00 a 20.00 Horas
Domingo: De 10.00 a 20.00 Horas

Precio: 20 € (para entrar al autodrome algunos años se pagaba 3 € más, otros años ha sido gratis).


Os esperamos.

domingo, 9 de enero de 2011

Campeonato del Mundo FIA GT1 en el Circuito de Navarra

Fotomontaje de mi amigo Pasky sobre lo acontecido el pasado mes de octubre en el Circuito de Navarra.
A mi me pilló de viaje y no pude asistir, pero este año 2011 vuelven a Los Arcos y esta vez no me lo perderé.
Disfrutad de las imagenes.

RENAULT DAUPHINE "ASTURCON" Melquiades Argüelles Sobre la planta motriz de un Renault Dauphine y la base mecánica de un mot...